Bert Jürries
Foto Stan Libuda
Fahrer: Bert Jürries
Geb.-Datum: 07.01.1979
Beruf: selbst. Kfz-Technikermeister
Familienstand: verheiratet mit Manuela
Cross-Nachwuchs: Jasper & Jelka
Wohnort: 49849 Wilsum
Auto-Cross aktiv seit: 1995
Fahrzeuge:
Opel Kadett D 1.3 L Tourenwagen (Jugendklasse)
Opel Kadett D 1.8 GTE
Opel Ascona C 2.0 GT / NWDAV
Opel Kadett E GSI
Fast & Speed Spezialcross 1.600 ccm
Opel Corsa A GSI 1.4
Opel Astra für Langstrecke DRCV
Opel Corsa A - 1372 ccm - 165 PS - U/min: 8500 - 700 kg
2015 + 2016 – Opel Astra G
Größte Erfolge:
1997 3. Platz Serientourenwagen NWDAV
1999 3. Platz Spezialcross 1.600 ccm Sprint DRCV
2000 6. Platz Spezialcross 1.600 ccm Sprint DRCV
2001 Deutscher Meister Serientourenwagen DRCV
2002 Deutscher Meister Serientourenwagen DRCV
2002 Vizemeister Endlaufwertung Serientourenwagen DRCV
2004 3. Platz Langstrecke DRCV
2008 Vizemeister Klasse 14 Spezialtourenwagen DRCV
2008 4. Platz Endlaufwertung Spezialtourenwagen DRCV
2015 Deutscher Meister Spezialtourenwagen bis 1.800 ccm DRCV
2015 Meister Endlaufwertung Super- und Spezialtourenwagen DRCV
2015 Punktbesterfahrer DRCV
2016 Deutscher Meister Spezialtourenwagen bis 1.800 ccm DRCV
2017 + 2018 1. Platz beim Auto-Cross Tag in Ter Apel / NL - Opel Corsa A
2019 Deutscher Meister Klasse 4 im Opel Astra von Michael Alfers DRCV
Mein Team v. l. Uwe Nyhuis (Mechaniker) Bert Jürries (Fahrer) Udo Peter (Tuner)
Meine besonderen Erlebnisse:
Im Jahre 2000 verkaufte ich meinen Spezialcross 1.600 ccm
mitten in der Saison schon vor Rennbeginn.
2001 + 2002 wurde ich Deutscher Meister ohne einen Ausfall.
Von 2004 – 2007 bin ich als Mechaniker zu mehreren
Europameisterschaftsläufen mit dem Pro Sport Cross Team
von Harald Wöhler und Klaus Barg mitgefahren.
Im Januar 2015 habe ich begonnen diesen Spezial Tourenwagen
In einer Zeit von nur 3 Monaten zu bauen.
Bert Jürries geht auf zwei Rädern an den Start
Am 27./28. August fand in Itterbeck ein Oldtimer-Motorrad Rennen statt.Daran nahm auch unser Vereinsmitglied Bert Jürries teil...
Als er das Plakat im Juli sah, kam ihm spontan der Gedanke: "Dort gehe ich auch an den Start"... So wurde kurzerhand bei ebay Kleinanzeigen nach einem geeigneten Motorrad Ausschau gehalten. (Das Fahrzeug mussten älter als Baujahr 1987 sein) Innerhalb kurzer Zeit fand er eine Honda CBR 600, die er auch am selben Abend aus dem benachbarten Nordrhein-Westfalen abholte.
Einige Umbauten führte er durch, besserte den Lack aus, brachte Ralleyaufkleber an und unter seiner Starnummer 401 ging er in der "Itterbecker-Klasse" an den Start.
Dazu muss man sagen, dass Bert einen Motorradführerschein besitzt, allerdings noch nie auf einem Motorrad gefahren war. Mit 14 Startern ging es auf den 3,2 km langen Parcours. Gefahren wurden 4 Läufe von jeweils ca. 20 Minuten. Im Starterfeld befanden sich einige hochtourigere Maschinen (750, 1000 ccm). Am Anfang startete er von hinten. Traute sich von Lauf zu Lauf mehr zu, überholte andere Maschinen und landete am Ende des Tages im vorderen Mittelfeld.Da es sich um ein Demo Rennen handelte, wurden alle Fahrer mit dem gleichen Pokal ausgezeichnet und gingen als Sieger vom Platz.
An dieses Rennen wird er sich sicherlich noch gerne zurück erinnern...und vielleicht sieht man ihn im nächsten Jahr wieder - beim Classic-Race 2017.
... und am Ende des Jahres 2015 auf dem Titelbild der Cross-Sport
